Fendt 936 Vario

 

 

 

Der Fendt vor dem Umbau

 

- Länge.....345 mm -

- Breite.....175 mm -

- Höhe.....200 mm -

 

Das Modell bekommt ein neues Fahrwerk

und wird mit folgenden

Komponenten aufgerüstet:

 

- Heckkraftheber inkl. Servo -

- Servo für die Lenkung -

- RC-Empfänger und Fahrtenregler -

- Lichtanlage und Akku -

 

 

 

 

 

 

 

Die Hinterachse mit folgenden Bauteilen:

 

- 2 Getriebemotoren 1:90, 7,2 Volt -

 

- Heckkraftheber mit Zugmaul -

 

- Servo Hitec HS-645MG -

 

Für die Anbaugeräte und Anhänger:

 

- 1 Anschluß für die Lichtanlage -

 

- 1 Anschluß für Servo oder Fahrtenregler -

 

 

 

 

 

 

 

Die Vorderachse ist pendelnd aufgehängt.

 

- Servo Hitec HS-5245MG -

Das fertige Fahrwerk, auf dem das Chassis vom Fendt angepasst wird.
Das ausgefräste Chassis, nun ist genug Platz für die Elektronik vorhanden.
Das fertige Fahrgestell mit Servos, RC-Empfänger, Fahrtenregler, Akku und Lichtanlage.
Fahrgestell von vorn mit dem Frontgewicht (223g).
Der Funktionstest war erfolgreich. Es folgt die Befestigung der Fahrerkabine.
Die Fahrerkabine mit der Motohaube und den Seitenteilen.
Der Fendt im fahrbereiten Zustand, hier mit der Krampe von Bruder.
Der Fendt mit eingeschalteter Lichtanlage. Die Rundumleuchte auf dem Dach und seitliche Begrenzungsleuchten.
Das fertige Modell mit Frontkraftheber, derzeitiges Gewicht 3660 g.
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