Fendt 1050 Vario

 

 

Technische Daten:

 

Länge.....ca.380mm ohne Frontgewicht

Breite.....198mm

Höhe.....225mm

Gewicht.....ca.6300g

Karosse.....Bruder Fendt 1050

Fahrwerk.....Umbausatz mfz-Blocher (ALU)

Felgen und Radnaben.....Edelstahl 

Lenkservo.....Savöx SC-1256TG (20kg)

Servo Heckkraftheber.....Power HD PHD-LF20MG (20kg)

Fahrtregler/Licht/Sound.....Beier SFR1

Licht.....16 LEDs + 2 Rundumleuchten von Pistenking

Anschlussklemme für Schaltausgänge AKL-8-W

Akku.....12 Volt/2700mA, mit Ladebuchse

Bluetooth-Modul BTC-1

 

Das Chassis des Fendt 1050 vor dem Umbau.
Außen und innen sind noch umfangreiche Ausfräsungen nötig.
Die Hinterachse mit dem Heckkraftheber
Das fertige Fahrwerk des Fendt 1050 Vario. Der Antrieb erfolgt über 2 Getriebemotoren auf die Hinterräder und über 2 Faulhabermotoren R1616 mit Planetengetriebe auf die Vorderräder.
Das ausgefräste Chassis mit dem Fahrwerk. Der Akku sitzt mittig zwischen den Achsen.
Versuchsaufbau der Elektronik
Die komplette Elektronik ist im Mittelteil des Traktors untergebracht. Der Empfänger und der Lautsprecher haben ihren Platz unter der Motorhaube.
Für den Traktor verwende ich die Fernsteuerung Futaba T7PX mit dem Empfänger R2008SB
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